“Es una inversión concreta que solucionará la necesidad de energía para el desarrollo y la generación de empleo”, dijo Gustavo Melella. Estuvo acompañado por la ministra Gabriela Castillo, el administrador de la Aduana de Ushuaia, Luis María Novoa y representantes de la empresa china a cargo de la obra.
USHUAIA.- El gobernador Gustavo Melella visitó el predio donde estará emplazada la nueva usina eléctrica de esta ciudad, para observar el importante operativo logístico de descarga y transporte de más de 6200 toneladas de equipamiento.
El mandatario estuvo acompañado de la ministra de Energía, Gabriela Castillo, del administrador de la Aduana de Ushuaia, Luis María Novoa y de representantes de la empresa china a cargo de la obra.
Gustavo Melella destacó la dimensión de los trabajos de los últimos días y aseguró que “este es un momento muy importante para la provincia de Tierra del Fuego, especialmente para la ciudad de Ushuaia, porque es la solución definitiva para los próximos 35 años en la generación de energía”.
El Gobernador señaló que “es una inversión real, concreta, que algunos quizás no creían pero que es una realidad, con un gran movimiento logístico, un gran trabajo de muchos sectores de la ciudad y de la provincia”.
Asimismo, recalcó que “no puede haber desarrollo, no puede haber más generación de empleo, no puede haber inversiones si no teníamos asegurada la energía en la ciudad de Ushuaia, y esta obra realmente solucionará esa necesidad por las próximas décadas”.
En los primeros 4 días del operativo se realizaron 192 viajes y se descargaron 206 bultos de un total de 1.813, con un peso acumulado de 2.351,3 toneladas. Están afectados a la tarea 15 camiones y 5 carretones, además de maquinaria vial y equipos de la DPE (Dirección Provincial de Energía), que participan junto a Tránsito del Municipio para asegurar el traslado seguro de la carga.
Apoyo de Vialidad y la DPE
Desde el inicio del operativo de descarga y traslado del equipamiento destinado a la nueva Central Termoeléctrica de Ushuaia, la Dirección Provincial de Vialidad y la Dirección Provincial de Energía trabajan de manera permanente para garantizar el movimiento seguro de las cargas desde el puerto hasta los sectores de almacenamiento y el predio de la obra.
Vialidad permite sostener la transitabilidad durante el paso de camiones, semirremolques y carretones, algunos de los cuales transportan piezas de grandes dimensiones y peso que requieren condiciones especiales para su desplazamiento.
Al mismo tiempo, los equipos de la Dirección Provincial de Energía acompañan el operativo mediante el control técnico de la infraestructura eléctrica ubicada a lo largo del recorrido. El trabajo incluye el seguimiento de los puntos que pueden requerir una intervención específica para permitir el paso seguro de las cargas sobredimensionadas, manteniendo la coordinación con los responsables de cada movimiento.
Las tareas de ambos organismos se desarrollan de manera simultánea con la descarga y el traslado. Antes de cada salida se revisan las condiciones del recorrido y, durante el movimiento, los equipos permanecen desplegados para intervenir ante cualquier necesidad operativa.
El traslado terrestre comprende un recorrido de aproximadamente siete kilómetros desde el puerto de Ushuaia hasta el sector donde se construye la nueva central. Por las características de la carga, cada movimiento requiere coordinación técnica, logística y vial, además de la evaluación de dimensiones, radios de giro, pendientes, cruces de infraestructura y condiciones de seguridad.
Seguridad vial
La Municipalidad de Ushuaia siguió acompañando el operativo de traslado de los equipos de gran porte destinados a la nueva usina eléctrica de la ciudad, mediante un dispositivo especial de seguridad vial que tiene como objetivo garantizar el desplazamiento seguro de las cargas sobredimensionadas, resguardar a la comunidad y minimizar el impacto sobre la circulación vehicular.
A través de la Subsecretaría de Seguridad Urbana y la Dirección de Inspectoría, el Municipio mantuvo personal apostado en distintos puntos del recorrido para ordenar la circulación, implementar desvíos transitorios cuando las maniobras lo requieren y brindar asistencia a conductores y peatones durante el paso de los carretones.
Las interrupciones del tránsito fueron momentáneas y se realizaron únicamente durante el desplazamiento de las cargas de mayor porte, restableciéndose la circulación una vez finalizada cada maniobra.
Fuente: El Sureño